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Brula Speicherofen - Design 8
Wenn die Brennholzscheite mal etwas länger ausfallen, dann ist der Feuerraum Typ D plus tief genau richtig. Beim BRULA Design 8 ist er in hoher schlanker Bauweise mit nachgeschalteten Deckenzügen geplant. Mit Sitzbank und Holzregal kombiniert wird er zum echten Hingucker. Dieses Modell kann auch an eine Wand angebaut werden. Freistehend gibt die Heizfläche 4,5 kW Strahlungswärme stündlich an den Raum ab.
Bitte setzen Sie sich vor der Bestellung per E-Mail mit unseren Fachberatern in Verbindung da die Anlage auf Ihren Wärmebedarf und Unterdruckbedingungen des Schornsteins abgestimmt werden muss. Dies ist erforderlich, um einen rechnerischen Nachweis zur Vorlage bei Ihrem Schornsteinfegermeister erbringen zu können.
Im Lieferumfang enthalten:
- Brula Komplettfeuerraum Typ D plus tief mit Heiztüre GT-Air 14
- Modulzug mit Anheizschieber und Gussanschlussstutzen
- Sockel aus Brulapor
- Mantel aus Brula-Wärmespeicherplatten
- Putzkapseln Typ Quadrat
- Brula Ofenweissputz
Zusätzlich benötigtes Material: Natursteinabdeckung, Dämmmaterial, Anbauten, Anschlussrohr und Verbrennungsluftleitung.
Technische Daten:
- Innenausbau: Komplettfeuerraum Typ D plus tief, Nachheizfläche aus Brula-Modulzugsteinen mit vorbereiteten Putzöffnungen, Anheizschieber für den kurzen Anheizweg
- Mantel: Sockelbereich aus Brulapor-Elementen, Mantel und Decke aus Brula-Wärmespeicherplatten (optinal auch mit GSL Kaminbauplatten oder Waffelsteinen möglich), Putzkapseln für die Reinigung, Brula Ofenweissputz 1 mm
- Masse: 60 cm x 91,5 cm x 190 cm (L x B x H)
- Ausbrand: in den Schornstein wahlweise 160 mm - 180 mm Ø (Gussanschlussstutzen)
- Ausbrandmöglichkeiten: nach hinten
- VL-Anschluss: 150 mm Ø
- Leistung: 4,5 kW Oberflächenleistung (freistehend)
- Gewicht: ca. 1393 kg
- Abbrandsteuerung: BRULA Abbrandsteuerung optional erhältlich
Brandschutz, Kaminzug und eine sichere Funktionsweise sind durch einen Fachmann zu gewährleisten! Der Aufbau dieses Ofens hat nach den Fachregeln des Kachelofen- und Luftheizungsbaus (TROL) zu erfolgen! Bypass oder Gasschlitz sind handwerklich in das Zugsystem einzuarbeiten.
